相信我們常聽到數控車(chē)床有硬軌與線軌(guǐ)之分，在選購不由自主會問道：究竟硬軌好還是(shì)線軌好呢？兩(liǎng)個有什麼區别呢？
硬軌(guǐ)數(shù)控車床指的是導軌和床身是一體的鑄造件，然後在(zài)鑄件的基礎上加工出導軌(guǐ)。即床身上鑄造出導軌的形狀，再通(tōng)過淬火、磨(mó)削後加工成的導軌，也有(yǒu)床身和導軌不一定一體(tǐ)的，比方鑲鋼導軌，便是加工後釘接在床身上的。
線軌數控車床一般指翻滾導軌(guǐ)，便是現在機床職業常常(cháng)用到的線性模組中(zhōng)用到的那種，我(wǒ)們一般稱這類元件為“直線導(dǎo)軌”。
直線導軌本身分兩部分：滑(huá)軌和滑塊(kuài)。
滑塊内有内循環的滾珠或滾柱，滑軌的長度可以定制，是(shì)一種模塊化的元件，有(yǒu)專門廠家出産的标準(zhǔn)化系列化的獨自的産(chǎn)品，可以安裝在機床上，磨損後可以拆開下來替換(huàn)。
許多精加工領域的機床，大部分都(dōu)是采(cǎi)用(yòng)高精度的線軌作為(wéi)機床導(dǎo)軌，這也極大的保證(zhèng)了機床的加工精度。
關于(yú)兩種數控車床沒有好與(yǔ)欠好之說，隻能說适宜不适宜，因為側重(zhòng)點不同。
1.硬軌數控車床
硬軌滑(huá)動接觸面較大，剛性好、抗(kàng)震能力強、承重能力強，适宜重負荷切削。
硬軌歸于幹摩擦，因為(wéi)接觸面大，使得磨擦阻力也較大，移動速度不能太快。一起易發生爬行現象，移動(dòng)表面存在空隙會(huì)導緻加工過失。機床軌迹是保養的重中之重，一旦軌迹潤滑(huá)不充分，就會(huì)引起軌迹燒死或者磨損過渡，這些對機床的精度而言都是緻命的傷害(hài)。
硬軌數控車床的(de)運用适宜重切削(xuē)，大型(xíng)模具、高硬度(dù)工(gōng)件、精度(dù)要求一般(bān)的(de)工件(jiàn)。
2.線軌數控車床
現在許多機床的工作速度極快，特别是空程速度，這個很大程度上(shàng)便是依靠線軌的功勞；線軌通過(guò)預緊(jǐn)處理可到達軌迹間零空隙，精度高；就運用壽數而言，線軌大大高于硬軌。
線軌承受切削力相關于硬軌要小一些，隻是針對硬(yìng)軌而言，其實現在許多機床的線軌現已極大的提升了其承載的能力。
線軌(guǐ)數控車床的運(yùn)用适宜高速機用，可(kě)以高速切(qiē)削，适宜加(jiā)工(gōng)産品、小型精細模具。如今更多的精細加工中心運用的是線軌數控車床。
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